Le problème majeur lié au développement des terminaux portuaires de la région NWE (North West Europe) dépend de la gestion interne du trafic et de l’optimisation au sein de leurs espaces confinés.
Certaines solutions ont été proposées cependant elles ont également vite montré leurs limites.
C'est là qu'intervient le projet InTraDE : visant à améliorer la gestion du trafic ainsi qu’à optimiser les espaces dans les zones confinées en développant un système de transport intelligent et écologique, offrant une meilleure sécurité.
Ce système est apte à s’adapter aux exigences spécifiques de l’environnement, et pourrait être transféré à des ports et terminaux quelles que soient leurs dimensions.
Le système de transport suggéré fonctionne en conjonction avec un logiciel de simulation virtuelle dans le site, permettant ainsi une supervision robuste (en temps réel), de l’opération de manutention des conteneurs ; l’infrastructure existante d’un port donné ne nécessitant aucun investissement.
Ce projet a été développé à l'Université des Sciences et Technologies Lille 1 (USTL)
et soutenu par le fond européen Interreg IVB , qui finance des projets à vocation trans-nationales.
En voici la vidéo de présentation, réalisée par nos soins :
InTraDE project from Artefact Productions on Vimeo.
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